杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿

毛病现象

一辆2016年出厂的广汽本田奥德 赛,行进路程为1 600km,搭载K24W5 型发起机,敞开前雾灯后,海峡人才网前雾灯不亮, 一起外表盘上前雾灯的指示灯也不亮,其 他一切正常。

毛病确诊与扫除

接车后首要承认毛病,的确如车主所 述。别的,经过与车主沟通了解到,该车 尾部发作过比较严重的追尾事端,为此更 换过车身(图1)。


2016款广本奥德赛前雾灯不亮


杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿在毛病确诊之前,先来了解一下该车前雾灯的操控逻辑。依据图2所示的电路passenger图剖析得知,前雾杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿灯点亮的作业进程如下:在小灯或许大灯接通今后,再翻开前雾灯开关,前雾灯开关接通今后,组合灯开关的2号和6号端子短路。因为6号端子经过多路操控器MICU的N1号端子内部搭铁,所以组合灯开关的前雾灯开关接通今后,经过2号端子给MICU的N10号端子供给一个接地的信号,MICU接到这个指令今后,经过E33号端子为前雾灯继电器供给接地操控信号,前雾灯继电器的电磁线圈发作磁场今后,继电器常青藤触点1、2号接通,电流从发起机盖下熔丝盒内的A13号(20A)流出,经过继电器后抵达两个前雾灯。


2016款广本奥德赛前雾灯不亮


图2 毛病车照明体系伊丽莎白二世电路图

经过以上的剖析得知,引起前雾灯不亮的或许原因有:

1.组得心应手合开关不良;

2.多路操控器MICU不良;

3.前雾灯继电器毛病;

4.前雾灯灯泡毛病;

5.熔丝、电源、线路或搭铁。

为了更快、更直接地找到毛病点,一起又要统筹操作起来简略易行,所以笔者连接了本田原厂专用确诊电脑HDS,决议首要开端进行前雾灯的功用动作测验。惋惜的是,功用测验列表里杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿面居然没有前雾灯的这个项目,所以只好早年雾灯继电器(图3)开端下手了。



用导线同性恋视频跨接发起机舱内右侧的前雾灯继电器的1号和2号端子(图4),此刻前雾灯能点亮,阐明前雾灯的履行线路和灯泡没有问题。一起也对继电器进行了丈量,将继电器的3号和4号端子接在电源和接地上,丈量1号和2号端子的电阻小于1,由此能够判别履行部分没有毛病了。




那接下来就该查看输入操控部分。组合开关将前雾灯敞开指令发给多路操控器MICU,MICU是否收到这个信息或许收到了可是没有履行,都有或许导致前雾灯不亮。最简略的办法是经过数据流来查看MICU是否收到了这个信息,此刻发现前雾灯的数据流无论是开关处于什么状况,数据流的状况一向都是显现封闭,如图5所示。到底是组合开关呈现了维生素b12问题,仍是MICU本身的毛病呢?此刻就要需求进一步检测和判别了。



图5 前雾灯操控体系数据流


杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿拔下组合灯开关的插头(图6),2号和5号端子均有11V的信号检测电压。MICU正是运用这两个端子的电压的改变,来检测组合灯开关的输入信号。前雾灯开关翻开时,2号端子的电压由11V变为0;假如只翻开后雾灯时,5号端子由11V变为0;前、后雾灯均敞开时,2号和5号端子电压都为0。经过对这几个端子的电压丈量成果来看,MICU的信号检测输出没有问题。考虑到修理便利性,假如要检测开关的话,需求拆开组合开关,操作起来比较费事。为了检测便利内关穴,笔者直接将2号端子进行人为搭铁,此刻电压变为0,成果故百度壁纸障现象仍是相同,前雾灯仍旧不亮,一起外表上前雾灯指示灯也没有亮起,数据流也没有改变,由此可判别组合灯开关没有问题了。



图6 组合灯开关插头杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿

为了使毛病判别更为精确,笔者又在MICU侧对N10扑街和Q1的电压进安慰人的话行了丈量(图7),一起也在这一侧做了对地测验,得到的成果仍是相同,由此能够十分必定的得出结论,毛病原因在多路操控器MICU,所以进行了替换而且匹配今后,毛病得到了完全的扫除。



修理小结

为什么尾部的追尾事端会导致MICU损坏?或许的原因是事端发作时,尾部的线束受到了磕碰和揉捏,导致MICU内部损坏,然后发作了这个毛病现象。

本毛病事例,其实从整个修理进程中看下来并不杂乱,但在文章的最终,笔者仍是想要弥补一些电控单元ECU对信号接纳和处理的五种方式。

1.运用VC电压

用于运转微处理器的5V稳定电压(VC电压)是由电源电压在电控单元ECU内部发作的。这个稳定电压,是专门用于传感器的电源,也是VC端子电压。在这类传感器中,从图8中能够看到,ECU的稳定电压电路给VC和E2端子之间供给了杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿一个稳定电压值(5V)。所以,为了输出电压信号,这个传感器用0~5V的电压改变来替代被检测的节气门开度或进气歧管压力。修理提示:假如稳定电压电路失灵或VC电路短路,那么用于微处理器的电源供给中止,将会使发起机ECU停止作业、发起机失速。




2.运用热敏电阻(THW, THA)

热敏电阻器的电阻值具有随温度的改变而改变的特性。运用 这个知信网特性,热敏电阻器可运用于比如水温传感器和进气温度传感 器的设备来检测温度的改变。如图9所示,发起机ECU的稳定电 压电路经过电阻R供给九型品格测验一个电压到热敏传感器,发起机ECU经过 运用热敏电阻的特性来依据图示A点电压的改变检测温度。当热 敏电阻处于开路时,A点的电压是5V,当A点与传感器短路时, 电压为0。因而,ECU可运用确诊功用检测出毛病。




3.运用电压敞开/封闭

(1) 运用开关的设备

当电压敞开和封闭,会使传感器检测到开关敞开/封闭。如图 10所示,ECU供给一个5V的电压给开关。当开关合上时,发起机ECU端子电压是5V;当开关断开时,发起机ECU端子太阳女战士电压是 0。发起醴机ECU依据电压改变来检测传感器的工况。别的,有些 设备运用的电压是12V电源电压。




(2) 运用晶体管的设备

这个设备运用晶体管替代开关。与上述的设备相同,敞开和 封闭电压用来检测传感器的工况。与运用广西桂林气候开关的设备相同,由发 动机ECU供给一个清洗洗衣机5V电压给传感器,当晶体管翻开或封闭时会 发作端子电压的改变,ECU运用端子电压的改变来检测传感器的 工况。别的,有些设备使百合动漫用12V的电源。

4.运用ECU以外电北面源

当另一个电器设备启动时,发起机ECU经过检测被供给的电压值来判别它是否运转。图11示显现了一个停车灯电路,当开关合上时,12V电压供给给ECU端子,当开杉果,2016款广本奥德赛前雾灯不亮,张玉嬿关断开时,电压变为0。



5.运用传感器本身电压

因为有些传感器本身发电和输出功率(图12),而不需求外加电压,ECU经过发作的电压和频率来确认它的工况。提示:当查看发起机ECU端子电压时,NE信号、KNK信号等都是以沟通方式输出的,因而,需求运用高精密的丈量仪器,如示波器。